宝成铁路

宝成铁路是中国一条从陕西宝鸡通往四川成都的铁路，全长668.2千米，是中国第一条电气化铁路。它是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线。

[编辑] 施工历程

1913年以后，曾就修建同（大同）成（成都）铁路进行过多次踏勘，但未动工兴建。
1936年～1948年，又经过多次勘测比较，曾选定天水至成都方案，但未动工兴建
1950年～1953年对天水至略阳和宝鸡至略阳两段又进一步勘测，选定宝鸡至成都的方案。
宝成铁路于1952年 7月1日从成都端动工，1954年1月，宝鸡端也开始施工，1956年 7月12日两端于甘肃黄沙河接轨。1958年 1月1日正式通车，全线采用蒸汽机车牵引，正式运营。
从1958年6月起，宝成铁路进行了电气化改造工程，1960年6月建成宝鸡至凤州段工程，1967年开始进行剩余部分改造，1975年 7月1日全线完成电气化改造，成为中国第一条电气化铁路。

编辑	中國鐵路（未通車路線以灰色表示）

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